ブログ・お知らせ

こんにちは！

今日もあっついですね！

以前にも一度載せたことがるのですが、
夏にかっこいいホイールを履きたい！
って社外ホイールや純正流用をされるかたが増えてきたので再アップいたしました(/・ω・)/
是非ご来店前に確認してください！

これから純正ホイールから社外に変更、、、
とか純正流用したいな、、、
など色々足元のおしゃれを考えているかたも多いのでは？？

そんな方でホイールはかっこいいのを履きたいけど、
ナットはそのままでいいよ！
って方も多いのでは(´･ω･｀)

間違ってはいないのですが、 一部のメーカーのナットは社外ホイールには使えないことをご存じですか？

知っている方は失礼いたしました。

|дﾟ)

って方は是非最後まで読んでください。

トヨタ、ホンダ、三菱、日産にお乗りの方！
今一度確認願います。

まずはマツダ、スバル、スズキ、ダイハツにお乗りの方はだいたい心配しなくても大丈夫だと思います。
今書いたメーカーと、一般的な社外ホイールは、
こんなナットが使えます。

写真にも書いてある通り、ホイールに接地する面の角度が60度になってます。
スタッドレス用でも夏用でもだいたい使えます。
一部ホイールは専用ナットの場合がありますが、
それを書くとながーーーくなるので端折ります。

つぎはトヨタ、三菱、日産車にお乗りの方！
こんなナットが純正ではついてませんでしたか？

トヨタ、三菱は純正でアルミホイールを履かれてた場合は、
ほとんどこのナットがついていたと思います。
トヨタ車の一部車種は60度のナットがついている場合もありますが、、、

そして日産車、最近のほんの一部の車はこのナットがついています。
本当に一部ですが、、、
このナットは接地面が全然上のナットとは違いますよね、
純正ホイールを装着する際は必ず必要になります！

最後はホンダです。
実はホンダが一番厄介なんです。

なぜなら、、、

上のトヨタとかみたいにパッと見でわからないから、、、
多くの方がそのままつけちゃってます。
接地面が足りませんので、トルクをかけて締め付けしてもきちんと締まりません。
脱輪の原因になります！
それがこれ↓↓

ベンツやフォルクスワーゲンもそうなんですが、
接地面が丸いんです。
わからないですよね、、、

そしてホンダ車の場合はスチールホイールの場合も同じように球座面のナットがついています！！

ということは、、、

そうです、スチールホイールからアルミホイールにする際もナットを変更しなくてはいけなんです！！
純正スチールから純正アルミの場合はカラーを外せばいけますね！
アルミからスチールの場合はセンターキャップが止められない場合がありますのでご注意を。

という感じなのですが、知ってましたか？
意外に知らなかった方も多いのでは、、、

ご来店頂く際は必ず純正ナットをお持ちください！
当店は専用ナットのホイールには専用ナットじゃなければ取り付けはいたしません！
たまに車屋さんも知らないでそのままつけちゃうこともあるみたいなので、中古でお車を購入された方は是非一度お車の足元のご確認を(´･ω･｀)

って感じで半年くらい前にも載せたので、
知ってるわ(-。-)y-゜゜゜
って方はご勘弁くださいませ。

帰省シーズン前ということもあり現在非常にご予約を多く頂いております。
ご予約はお早目にお願いいたします(・´з`・)