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純正ホイールをつける際の注意点！

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2014/12/09

純正ホイールをつける際の注意点！

ホイール豆知識

こんにちは！

今日もあったかくて気持ちがいいですね！
さてスタッドレスの取り付けが多く大忙しなのですが、
是非ご来店前に確認頂きたいことがあってブログを書かせて頂きました！

夏はかっこいい社外のホイールを履いている方多いですよね！
または夏は純正ホイールで冬は安めのホイールを履かれている、、、
など夏と、冬でホイールを分けて使われている方も少なくはないと思います。

そんな方でホイールはかっこいいのを履きたいけど、
ナットはそのままでいいよ！
って方も多いのでは(´･ω･｀)

間違ってはいないのですが、 一部のメーカーのナットは社外ホイールには使えないことをご存じですか？

知っている方は失礼いたしました。

|дﾟ)

って方は是非最後まで読んでください。

トヨタ、ホンダ、三菱、日産にお乗りの方！
今一度確認願います。

まずはマツダ、スバル、スズキ、ダイハツにお乗りの方はだいたい心配しなくても大丈夫だと思います。
今書いたメーカーと、一般的な社外ホイールは、
こんなナットが使えます。

写真にも書いてある通り、ホイールに接地する面の角度が60度になってます。
スタッドレス用でも夏用でもだいたい使えます。
一部ホイールは専用ナットの場合がありますが、
それを書くとながーーーくなるので端折ります。

トヨタ、三菱、日産車にお乗りの方！

こんなナットが純正ではついてませんでしたか？

トヨタ、三菱は純正でアルミホイールを履かれてた場合は、
ほとんどこのナットがついていたと思います。
トヨタ車の一部車種は60度のナットがついている場合もありますが、、、

そして日産車、最近のほんの一部の車はこのナットがついています。
本当に一部ですが、、、
このナットは接地面が全然上のナットとは違いますよね、
純正ホイールを装着する際は必ず必要になります！
スタッドレスのお取付をする際は気を付けてください。

トヨタ、三菱の純正ホイールを使用されている方は下のリンクのよなナットを使用してください！

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最後はホンダです。

実はホンダが一番厄介なんです。

なぜなら、、、

上のトヨタとかみたいにパッと見でわからないから、、、
多くの方がそのままつけちゃってます。
接地面が足りませんので、トルクをかけて締め付けしてもきちんと締まりません。
脱輪の原因になります！
それがこれ↓↓

ベンツやフォルクスワーゲンもそうなんですが、
接地面が丸いんです。
わからないですよね、、、