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埼玉狭山店ブログ

【ジャッキアップ方法】豆知識　NISSAN　セレナ

2024/08/26 sayama

今日も今日とてこんにちは！
今回のブログは「NISSAN　セレナ」のジャッキアップ方法などのご紹介となります！

今回は簡単に下記の2点についてとなります。
・ジャッキアップ方法
・ホイールボルトナットの締め付けトルク

NISSAN　セレナ

今回の参考車種は「NISSAN　セレナ」になります。
（尚、車種や年式、サスペンションの種類、駆動方式などによってジャッキアップ方法やホイールボルトナットの締め付けトルクは異なる場合があります）

ジャッキアップ方法

ジャッキアップ方法は何種類か存在しますが、今回はフロント1点、リア1点上げとなります。

上記画像のところでジャッキアップしていきます。
フロントのジャッキアップポイントはフロントメンバー中央の出っ張りところで、リアはクロスビームになります。

ホイールボルトナットの締め付けトルク

ジャッキアップしてタイヤホイールの脱着をすべて終えたら最後にトルクレンチにてホイールボルトナットを締め付けていきます。
国産車、輸入車問わず適正な締め付けトルクが存在します。大体の感覚などで締め付けている方もいるかと思いますが、これは締めすぎや逆に緩かったりする場合が多く、ボルトナットやハブボルトに損傷、タイヤホイールの脱輪の原因になるのでしっかりと適正トルクで締め付けることが大切となってきます。

今回の参考車種の締め付けトルクは当店では108N/mで締め付けしています。

今回は簡単にジャッキアップ方法とホイールボルトナットの締め付けトルクについてご紹介してきました。
ご紹介したのは参考程度となりますので、詳しくは自動車メーカーのディーラーにお問合せ下さい。

それでは今回の豆知識はここまで！
ではでは～

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【ジャッキアップポイント　タイヤ組替参考工賃】NISSAN FUGA

2024/08/26 sayama

日産 Y51 フーガ

こんにちは(=ﾟωﾟ)ﾉ

本日は日産のフーガのお客様がタイヤ交換でご来店されましたので、軽くお車とジャッキアップポイントと参考工賃のご紹介をしたいと思います(｀・ω・´)

２代目　フーガ

こちらは日産のフーガとしては２代目となる、2009年から販売されていたY51型のフーガになります。

ちょっと何年式のお車かお聞きするのを忘れていたのですが、2014年以前のモデルであれば逆輸入車かインフィニティのエンブレムカスタムされており、2015年以降のマイナーチェンジ後のモデルであればインフィニティのエンブレムが標準装備になるみたいですね(*´▽｀*)

新車時は皆さんちょっと高いかなぁと仰っていたみたいですが、現在の中古車価格ですと日産のフラグシップモデルだったお車なので、装備も充実しておりコストパフォーマンスに優れると評価する方が結構いらっしゃるので、高級セダンを考えている方にはオススメかもですね(*”ω”*)

フロント　ジャッキアップポイント

フロントはアンダーカバーの先のメンバー部分に浅い突起があるのでそこでジャッキアップしております( ..)φメモメモ

リア　ジャッキアップポイント

リアはデフケースの黒い部分でジャッキアップしております( ..)φメモメモ

WORK EMOTION T7R 2P

お客様が装着されていたホイールがWORK EMOTION T7R 2Pですね(*´▽｀*)

オレンジメタリック？のビッグキャリパーがスポークの間から存在感を主張していてスポーティでカッコイイですね！

今回は中古のタイヤを４本組替させていただきお車にお取付けして作業終了になります。

またのご来店を心よりお待ちしておりますm(_ _)m

☆今回の参考作業工賃はこちら☆

「タイヤサイズ：245/35R20(2本)・285/30R20(2本)」
基本工賃(web平日昼割)：8000円
ローダウン車：1100円
タイヤ袋代：200円

合計：9300円

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