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こんにちは！林です。
今回はセレナのお客様でタイヤ交換作業させて頂きましたのでご紹介いたします。

☆今回の参考作業工賃はこちら☆

「タイヤサイズ：215/45R18」
基本工賃(web割)：8000円
廃タイヤ処分代：1800円
パッキンバルブコア代：2200円

合計：12000円

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タイヤ取付どっとこむ 埼玉狭山店は川越ICより国道16号線を入間方面へ約15分の位置にございます♪ロッテ狭山工場様向かいです！
狭山市のお客様はもちろんですが、川越市、入間市、所沢市のお客様もご来店お待ちしてます！

埼玉狭山店へのご来店予約

WEBなら24時間365日予約可能！
予約できる日時しか予約できない仕組みなので、面倒な候補日探しは必要ありません！
さらに前日までの事前予約でお得に作業が可能です、WEB平日昼割引なら2000円割引！
4本交換するならWEBからのご予約が絶対にオススメです♪

各種割引

窒素充填割引キャンペーン

オープン当初からずっと行っているキャンペーンです（笑）
店舗のGoogleマップにレビューを書いていただけると窒素が半額になります♪
窒素には興味ないよってお客様も是非レビューの投稿をお願いします！
スタッフのやる気が増します（笑）

預かり組み付け割引

当店最安料金です！
車両への取付を行わないことが条件ですが最大2600円割引になるお得な作業です♪
早めにスタッドレスタイヤ購入してタイヤ交換だけしてご自宅で保管する予定のお客様にもおすすめ！
預かり組み付け割引は事前予約なしで割引いたしますので、ご来店前にお電話ください！

輸入タイヤを購入されたいお客様へ

当店はオートウェイサテライトショップです！
オートウェイで販売されているタイヤの購入も可能でインターネットで販売されている金額と同額で購入可能です！！相談してから購入されたいお客様や、WEB注文はよくわからないってお客様は一度ご相談ください！<量販店では考えられない激安価格で新品タイヤの購入が可能でございます。
もちろんご自身でご注文して当店に配送先を指定することも可能です！
面倒な運搬やお車が汚れる心配もなし！

お値段や商品ラインナップは↓↓↓から確認できます。
お得にタイヤを購入してください！

ご来店されずタイヤを注文されたいお客様へ

下記リンクからタイヤの注文が可能です。
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店舗紹介

群馬高崎店

〒370-0081 群馬県高崎市浜川町2017
TEL：027-395-4449
アクセス：関越自動車道高崎インターから約10分！
前橋市、高崎市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

千葉船橋店

〒273-0018 千葉県船橋市栄町1丁目24-19
TEL：047-411-9764
アクセス：東関東自動車道市川インターから約15分！
船橋市、市川市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

埼玉朝霞店

〒351-0001 埼玉県朝霞市上内間木752-12
TEL：048-423-0524
アクセス：外環自動車道和光北インターから約10分！
浦和、志木市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

埼玉三郷店

〒341-0056 埼玉県三郷市番匠免1丁目55アポロステーション内
TEL：048-952-1936
アクセス：外環自動車道三郷西インターから約10分！
三郷市、草加市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

埼玉狭山店

〒350-1332　埼玉県狭山市下奥富613-1
TEL：04-2936-6206
アクセス：関越自動車道川越インターから約10分！
川越市、所沢市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

タイヤ取付どっとこむは現在関東で5店舗営業中！

 

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TOYOTA　エスティマ

今日も今日とてこんにちは！
今回の本日の1台はこちら「TOYOTA　エスティマ」になります！

はい！という事で今回の本日の1台は「TOYOTA　エスティマ」です！
エスティマは1990年から2020年までの30年間販売されたロングセラーな車種になります。
覚えている方もいるかもしれませんが、初代エスティマのキャッチコピーに「天才タマゴ」というのがありました。印象的な丸みを帯びた外観を強調していました。

従来のワンボックスカーでは前輪前・運転席下にあるエンジンを横に75°寝かせることにより低床化させ、前輪も運転席の前方に置くことにより、珍しいアンダーフロア型ミッドシップレイアウトとなり、ミッドシップは室内が狭いという常識を覆した。

エンジンは2.4L直列4気筒DOHC（135馬力）の2TZ-FEのみだったが、馬力不足の改良のためスーパーチャージャーを搭載した2.4L直列4気筒DOHC（160馬力）の2TZ-FZEが中・後期型に設定された。
ミッションは日本仕様は全て4速ATで海外販売分にフロア5速MTの設定が存在する。
サスペンションはフロントがストラット式、リアがダブルウィッシュボーンもしくは4リンク式となっています。

2代目は2000年から2006年までの販売で丸みを帯びた外観はほぼそのままで、ミッドシップエンジンではなくカムリをベースとしたFFに変更となった。
エンジンは
・2.4L直列4気筒DOHC（2AZ-FE）
・3.0LV型6気筒DOHC（1MZ-FE）
・2.4L直列4気筒DOHC（2AZ-FXE）（ハイブリッド専用）
のラインナップとなっています。
ミッションはコラム4速ATとフロア5速MT（海外のみ）、CVT（ハイブリッド）となる。

駆動方式の変更により低床化によりヘッドクリアランスに余裕を持たせ居住性を向上。
2代目から両側スライドドア、センターメーターを採用し、スライドドアは一部グレードで電動化モデルも採用された。

初代エスティマの販売が思わしくなかったが、改良を加えた結果、2000年の新車乗用車販売台数第3位とヒットし、その後3代目にモデルチェンジした後も人気を博した。

エスティマは初代が出た際とても印象的だったのを覚えています。
今後世界のトヨタが同のような車種を出してくるのか楽しみです！

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☆今回の参考作業工賃はこちら☆

「タイヤサイズ：215/60R16（4本交換）」
基本工賃：7000円
メッキスリーブ付きゴムバルブ代：1600円
廃タイヤ代：1800円

合計：10400円

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またのご利用お待ちしております！

それでは今回の本日の1台はここまで！
ではでは～

埼玉狭山店は川越や所沢、入間に近いので是非ご予約お待ちしております！

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窒素充填割引キャンペーン

オープン当初からずっと行っているキャンペーンです（笑）
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スタッフのやる気が増します（笑）

預かり組み付け割引

当店最安料金です！
車両への取付を行わないことが条件ですが最大2600円割引になるお得な作業です♪
早めにスタッドレスタイヤ購入してタイヤ交換だけしてご自宅で保管する予定のお客様にもおすすめ！
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輸入タイヤを購入されたいお客様へ

当店はオートウェイサテライトショップです！
オートウェイで販売されているタイヤの購入も可能でインターネットで販売されている金額と同額で購入可能です！！相談してから購入されたいお客様や、WEB注文はよくわからないってお客様は一度ご相談ください！<量販店では考えられない激安価格で新品タイヤの購入が可能でございます。
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群馬高崎店

〒370-0081 群馬県高崎市浜川町2017
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〒273-0018 千葉県船橋市栄町1丁目24-19
TEL：047-411-9764
アクセス：東関東自動車道市川インターから約15分！
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埼玉朝霞店

〒351-0001 埼玉県朝霞市上内間木752-12
TEL：048-423-0524
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浦和、志木市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

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〒341-0056 埼玉県三郷市番匠免1丁目55アポロステーション内
TEL：048-952-1936
アクセス：外環自動車道三郷西インターから約10分！
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こんにちは！林です。
今回は、私が初めて購入して約１０年乗っていた２代目スイフトスポーツ ZC31Sのご紹介をしようと思います！

こちらのスイフトスポーツは、SUZUKIから発売されたスイフトスポーツとしては２代目となります。
（画像はリミテッドです）

まずベースにスイフトがあるのですが、2004年11月1日にフルモデルチェンジされSUZUKIの世界戦略車として開発されました。基本のコンセプトは先代のスイフト同様低価格で売り出されていましたが、走行性能は格段にアップしデザインも洗練され、内外装の質感も初代スイフトと比べると格段に向上してました。
エンジンは当初、1300㏄4気筒DOHC16バルブVVM（M13A、67 kW / 91馬力）と1500㏄4気筒DOHC16バルブVVT（M15A、81 kW / 110馬力）の2種が設定されてました。

これ以前のSUZUKIの小型車には軽自動車の部品を流用・拡大させて開発された車種が多かった事もあり、デザインや走行性能よりも価格の低さ頑丈さに注目されがちでした。

しかし、こちらの2代目スイフトからは大きく方針転換し、新設計プラットフォーム開発、旧型比でねじり剛性1.3倍曲げ剛性2.3倍に向上。欧州車を意識し、フロントサスペンション一新、サブフレームにステアリングギアボックスやロアアームを取り付け、リアサスはトーションビーム式にしてバネ下重量を軽減、走行性能を重視した作りになってました。

デザイン面に関しても、SUZUKIのデザイナー結城康和さんが日本の都市部や欧州でも評価されるデザインを開発するために世界各地を長期間飛び回り、今までSUZUKIの開発プロセスにおいてやってこなかったことを大胆に行い、社内のデザインレベルや基準等を次々と変えていったそうです。
結城康和さんは、初期企画段階からこのスイフトのデザインまで一貫して担当し、同時期に発売された3代目エスクードと共にグッドデザイン賞を獲得されてます！

そしてスイフトスポーツですが2005年9月15日に４AT、遅れて10月28日に５MTが発売されました。
こちらのグレードになりますと、ジュニア世界ラリー選手権と同排気量の1.6リッター（M16A、1,586 cc・ハイオク仕様）になり、初代は３ドアのみの設定でしたがこちらの２代目の日本仕様に関しては５ドアのみの設定になりました。（欧州では３ドアもあります）

エンジンは初代スイフトスポーツと同様鍛造ピストンの採用や専用チューニング、さらに電子制御スロットルを用いたスロットル・バイ・ワイヤを採用！インテークマニホールドは標準のスイフト、先代スイフトスポーツでは樹脂製ですが、このモデルではよりコストがかかり耐久性の高いアルミ製の物を採用！マフラーも２本出しになり、そのためフロア後部を専用設計すると共にリアサスペンションの取り付け部の剛性アップ、ダンパーもテネコ社のモンローを採用バネレートを標準車比で20％向上させブッシュの剛性を上げたことにより、ロール剛性も標準車比で２０％向上してます！

ハブは標準型スイフトがPCD100の4穴から、PCD114.3の5穴になりホイールの取り付け剛性アップ！

ブレーキは標準型スイフトがリアはドラムブレーキなのに対して、4輪ディスクブレーキ化してます！結構違う所ありますね！

私が乗ってたのは前期で1型と呼ばれる初期型のスイフトスポーツだったのですが、やはりフルモデルチェンジ後の初期モデルだけあって2型以降と比べると少しモヤモヤする部分が・・・

例えばシフトノブ、こういったちょっとスポーツ寄りのお車のMT車って大体ネジ山があって回せば簡単に交換できるものなんですが、私が乗っていた1型のスイフトスポーツに関しては差し込み式なのでちょっと付けられるシフトノブが限られてましたね(￣▽￣;)
幸い私はシフトのストロークに不満があって、後々モンスター社製のSSシフターというパーツを取り付けていたので２型以降のスイフトスポーツ同様ネジ山があるシフトノブが付けられる状態にできたので良かったですが（笑）
他にもギア比が違ったり、ほぼ使うことはないですがレブリミットやレッドゾーンが２型以降の方が高かったり・・・等ありますね。

ですが、私個人的には足回りを変えてみたり吸排気系をイジってみたりオーディオ変えてみたり結構ヤンチャに扱っていましたが乗り換えるまで約１０年、頑丈ですし回せば（NAなので）そこそこ走りますしかなり楽しく乗せていただけた１台でした！

今現在は２０１２年式のトヨタの８６前期に乗っておりますのでしばらくは乗り換える予定はありませんが、現行のスイフトスポーツ（ZC33S ターボです）ではなくZC31S（NA）が乗り換え先の候補になるくらいには好きな車でした（笑）

少々長くなってしまいましたので、また後日今度は現在乗っている８６のことを書いてみようと思います！

では、失礼いたします(^^)

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〒370-0081 群馬県高崎市浜川町2017
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今日も今日とてこんにちは！
今回のブログはメルセデスベンツCクラスのジャッキアップ方法などの豆知識になります！

今回は簡単に以下の2点についてご紹介していきたいと思います。
（ジャッキアップの流れではないのであしからず）
・ジャッキアップ方法
・ホイールボルトの締め付けトルク

メルセデスベンツ　Cクラス

今回の参考車種はCクラスのC180（S204）になります。
（車種や年式、サスペンションの種類などによってジャッキアップ方法、ホイールボルトの締め付けトルクは異なります）

ジャッキアップ方法

ジャッキアップ方法は何種類かあると思いますが、今回は1輪につき1つのジャッキを使用して上げる方法になります。

上記画像のように1輪につき1つのジャッキを使用しジャッキアップします。

ジャッキアップポイントは車体のサイドを下から覗くと黒っぽい長方形のくぼみがあります。この黒いくぼみは前輪であれば前輪タイヤのリア側、後輪であれば後輪タイヤのフロント側にあります。そこに専用のアダプターをはめてジャッキで上げていきます。

ホイールボルトの締め付けトルク

ホイールを脱着した場合はどの車種問わず最後にホイールのボルトもしくはナットを締め付けますが、この締め付ける力はメーカーで指定されている場合がほとんどとなります。
一昔であれば手トルクなどという言葉があり自分の感覚で締め付けて終わりということもありましたが、締め付け過ぎたり逆にゆるかったりと、かなり危険なのでしっかりとトルクレンチを使用して締めしていきましょう。

そして定期的にボルトナットが緩いんでないか増し締めを行うことをオススメします。
このような点検は車を使用する人の義務になりますので、普通のトルクレンチであればそこまで高価ではないので、1本自前のトルクレンチを持っておくといいかもしれません。

参考車種のベンツのCクラスの締め付けトルクは130N/mになります。

今回は簡単にジャッキアップと締め付けトルクをご紹介しました。
車種によっても違いますし、同じ車種でも違いがある場合があるので注意が必要となります。
興味のある方はいろいろ調べてみたり、自分の車を調べてみるのもいいかも知れません。

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それでは今回の豆知識はここまで！
ではでは～

埼玉狭山店は川越、所沢、入間に近いので是非ご予約お待ちしております！

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こんにちは！林です！
本日はスタッドレスタイヤの組替でご来店のタントカスタムのご紹介です。

タントと比べると外装が少しスポーティー仕様になってますね！
今回は、お客様がご購入されたスタッドレスタイヤをお持ち込み頂いての作業だったのですが・・・

どうやらお客様が所持されている別の車の純正サイズと間違えてタイヤをご購入されたらしく、タントカスタムとはインチ違いで組めないタイヤでございました(´;ω;｀)・・・しかし！

弊社にたまたま在庫がございましたのでタントカスタムの組替作業を行うことができました！
お客様とお話をさせて頂いた所、これから東北の方に出張等する予定があるそうでお急ぎだったと・・・
不幸中の幸いですが、作業ができて本当に良かったです！

☆今回の参考作業工賃はこちら☆

「タイヤサイズ：155/65R14」
基本工賃(web割)：5000円
廃タイヤ処分代：1800円
ゴムバルブ代：1200円

合計：8000円

今回は上記の作業工賃に、スタッドレスタイヤご購入代金を足した金額でございました。

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当店はオートウェイサテライトショップです！
オートウェイで販売されているタイヤの購入も可能でインターネットで販売されている金額と同額で購入可能です！！相談してから購入されたいお客様や、WEB注文はよくわからないってお客様は一度ご相談ください！<量販店では考えられない激安価格で新品タイヤの購入が可能でございます。
もちろんご自身でご注文して当店に配送先を指定することも可能です！
面倒な運搬やお車が汚れる心配もなし！

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お得にタイヤを購入してください！

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〒370-0081 群馬県高崎市浜川町2017
TEL：027-395-4449
アクセス：関越自動車道高崎インターから約10分！
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千葉船橋店

〒273-0018 千葉県船橋市栄町1丁目24-19
TEL：047-411-9764
アクセス：東関東自動車道市川インターから約15分！
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埼玉狭山店へのご来店予約

こんにちわ！
今月入社致しました新入社員の林です！
今回はタイヤ交換でご来店頂きました、WRX STIのご紹介です！

内装も外装も綺麗なWRX STIで、お客様が大切に乗られているのがわかりますね！

ホイールはENKEI PF09とスポーツ走行に必要な剛性を確保しつつ軽量化されたカッコイイ９本スポークホイール！
そこにBRIDGESTONEのハイグリップタイヤの組み合わせ・・・このWRX STIやる気ですね！

さらには、RECARO PRO RACER RMS2700G・・・マフラー等も変えられておりカッコイイ仕様です！
これからサーキット走行される予定なのでしょうか！かなり本気仕様のWRX STIですね！
こういったお車を見ると、私も８６に乗っているのでワクワクします！

☆今回の参考作業工賃はこちら☆

「タイヤサイズ：265/35-18」
基本工賃(web割)：7000円
廃タイヤ処分代：1800円

合計：8800円

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店舗紹介

群馬高崎店

〒370-0081 群馬県高崎市浜川町2017
TEL：027-395-4449
アクセス：関越自動車道高崎インターから約10分！
前橋市、高崎市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

千葉船橋店

〒273-0018 千葉県船橋市栄町1丁目24-19
TEL：047-411-9764
アクセス：東関東自動車道市川インターから約15分！
船橋市、市川市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

埼玉三郷店

〒341-0056 埼玉県三郷市番匠免1丁目55アポロステーション内
TEL：048-952-1936
アクセス：外環自動車道三郷西インターから約10分！
三郷市、草加市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

埼玉狭山店

〒350-1332　埼玉県狭山市下奥富613-1
TEL：04-2936-6206
アクセス：関越自動車道川越インターから約10分！
川越市、所沢市近郊のお客様御来店お待ちしてます！

タイヤ取付どっとこむは現在関東で4店舗営業中！

 

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