持ち込みタイヤ交換専門店のブログ・お知らせ
【パンク修理後はすぐ交換!】
こんにちは!
今回はパンク修理を施したタイヤについてお話します。
「修理したから大丈夫でしょ~」と思っている方は多いかと思いますが
パンク修理はあくまでも応急です!
今回はこのブログを書いている日にご来店の2件のタイヤをご紹介しつつ
お話していきます!
パンク修理は応急!交換しないと最悪の事態に!
本日入っていた予約の内2件はっバースとタイヤ、パンクタイヤになります。
①と②を順番にご紹介します!
①パンク修理後10か月ほど走行したタイヤ
1枚目の写真はタイヤの側面になりますが見てわかる通り潰れていた痕跡。
タイヤの側面がこうなっているといつバーストしてもおかしくありません!
走行距離が少なくあまり乗らないとのことでバーストには至らなかったもののかなりギリギリな状態。
タイヤの中はゴムが摩擦により粉々に。
内側はワイヤーが完全に出ています。
お客様もバースト寸前のタイヤを見てびっくり( ゚Д゚)でした。
「タイヤ交換を今日しておいてよかったです」と言って頂きましたが、我々としてはバーストしなかったのがラッキーだなと感じます。
高速道路どころか、幹線道路などでもバーストする危険性がありますからね((+_+))
②パンク修理後高速道路走行中にエア漏れしバースト
ご覧の通りです。
タイヤには強い遠心力と熱が発生します。摩擦していますしタイヤは回転していますので当然です。
パンク修理前はほとんど潰れていなかったようですが高速道路走行中にエア漏れが発生したようで違和感を感じたようですが気にせず走行。
その後バーストしてしまったようです。
中にはゴムが溶けて団子のようになってしまっていますが、タイヤの中を構成していた元タイヤです。
泥団子ではありません。
ワイヤーは飛び出て、側面は一周裂けています。
不幸中の幸いにも走行車両が少なく事故には至らなかったようですが、昼間の交通量の多い時間帯でこのようなバーストが起きては、人身事故につながりかねません。
中古タイヤ、パンク修理中古タイヤ、5年以上前の劣化したタイヤ、ゴムが硬化してしまっているタイヤ、ひび割れタイヤ
などを購入、交換をご検討のお客様は是非リスクを考慮し、タイヤの状態を入念に確認をしたうえでご検討ください!
「タイヤ取付どっとこむ」でも多い日ですと1日3件ほどバーストなどこういったタイヤの作業が入っています。
作業件数の多い月では月間10~20件ほどこういったケースの作業ご依頼もございます。
当店では中古タイヤなどのエア漏れ、バーストによる事後等の保証は一切行っておりませんが作業は可能でございます。
新車外しのタイヤやドリフト用に競技場での使用目的などでつけるには良いのですが新品同様に使用したり、長距離運転をするのに使用するにはあまりオススメしません。
使用用途に合ったタイヤ選びを!
たったの数万をケチって数十万円の修理費を払うのはバカバカしいですからね(+o+)
このブログや、タイヤ取付どっとこむのTikTokなどの動画投稿をしている私は
以前は車検整備やタイヤ交換、オイル交換などをするカー用品整備の仕事をしていました。
以前勤めていた会社でも、はやりバーストやパンクからバーストに…というケースは非常に多かったです。
毎回写真を撮っているわけではないですが、中でも作業時間的にも、作業内容的にも大変だった作業をピックアップしました。
以前の会社でも同様なバーストタイヤをよくやりました💦
完全にタイヤのゴムがなくなり、カーカスのみとなってしまっています。
怖いですね…
自動車関係のお仕事をされている方は見慣れたタイヤかと思いますが、やはり実際多いです。
「お客様、こちらのタイヤヒビ割れしていますが大丈夫ですか?」
「お客様、タイヤの年数がかなり経過していますがよろしいですか?」
「お客様、こちらのタイヤはパンク修理がされていますがよろしいですか?」
と各タイヤ専門店の店員の方々もご案内しているかと思いますが
こういった上記のケースが非常に多いからなんですね…( ゚Д゚)
「わかってるよ!」「大丈夫大丈夫!」
と思う方もいるかと思いますが
その後バーストしたケースも少なくありませんので要検討ください(o*。_。)oペコッ
タイヤ取付どっとこむ 埼玉朝霞店は和光北ICより国道254号線を朝霞方面へ約15分の位置にございます♪秋ヶ瀬橋付近です!
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