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    2023/07/06

    【工賃紹介】 SUBARU WRX STi タイヤ交換!

    埼玉狭山店ブログ

    どうも、こんにちは!

    今回は、SUBARUの「WRX STi」でタイヤ交換です!
    SUBARUの誇るスポーツカーの代表ですね!
    元々はインプレッサWRXだったものが、インプレッサとWRXが別々の車になりましたね。( ;∀;)
    来れには理由があるようで。
    一説によるとSUBARUインプレッサにはラリーやスポーツカーという固定概念が強く、一般の方から敬遠されてしまい購入に繋がらなかったり乗ってもらえなかったり…など様々な理由があり別々になったんだとか!(^O^)/
    ちなみに、現在はインプレッサがベーシックな車として展開され、WRX STiはスポーツ、ラリーカーとして展開されています。
    車としては別ものと考える方もいますが、SUBARU インプレッサWRX STiの後継型になるので一応別車種ではありますが、同じ車という認識でいいのではないでしょうか?((+_+))
    皆様の意見も是非ご来店時にお聞かせください!(^O^)/

    さて、遅くなりましたが今回の作業は組替作業になります!
    白のWRX STiにアルミホイールは18インチ9Jの「RAYS  TE37SL」です!(*´▽`*)
    やっぱスポーツカーには子のホイールが似合いますなぁ(*’▽’)

    WRX STi
    WRX STi
    RAYS TE37LS
    RAYS TE37LS

    写真でもつたわるでしょうか?
    ツラがいい感じです!

    装着するタイヤはブリヂストンの「POTENZA S001」です!
    きました天下のブリヂストンですね!
    中でもS001はとても人気です!
    スポーツから街乗りまでとても幅広く対応してるタイヤにも関わらず、高速安定性能やウェットグリップ性能といった性能までもがかなり高いレベルで発揮されています!(‘ω’)ノ
    個人的にはとてもお勧めのタイヤですね!
    この辺はミシュランパイロットスポーツ4と意見が割れがちですね(笑)
    正直どちらも善しあしありますが、ブリヂストンは日本の会社なので路面状況を考えるとブリヂストンなのかな?と思っちゃいますね、ただ値段が違いますので何とも言えません(笑)
    S001でサーキットを走る方もいましたが、練習で使うには高かったという意見でした。
    何とも言えませんが街中を走るのであれば保険として性能の高いタイヤを買うという意味ではかなりオススメになりますね(‘ω’)ノ
    いざという時の急ブレーキというのもいつあるかわからないので、コスパをとる方もいればいざという時をとる方もいます。
    私はビビりなのでタイヤに値段をかけて、いざという時に備えてます。(笑)
    私は、一度酔っぱらいを轢きそうになってから安いタイヤを買うのをやめましたね((+_+))


    ☆今回の参考作業工賃はこちら☆

    「タイヤサイズ:245/40R18」
    基本工賃(web平日昼割):7000円
     廃タイヤ処分代:1800円
     スチールバルブパッキン:1600円
     バルブコア交換:200円

    合計:10600円


    またのご来店お待ちしております!(^O^)/

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    オープン当初からずっと行っているキャンペーンです(笑)
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    スタッフのやる気が増します(笑)

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    お値段や商品ラインナップは↓↓↓から確認できます。
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