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【2025年4月1日より価格改定】料金システム


4本組み替え工賃
古いタイヤを新しいタイヤに交換する作業はこちらの料金です。

WEB平日昼割 | WEB割 | 通常料金 | 1本価格 | |
---|---|---|---|---|
10インチ | ¥7,500 | ¥8,500 | ¥9,500 | ¥2,375 |
12~14インチ | ¥5,500 | ¥6,500 | ¥7,500 | ¥1,875 |
15インチ | ¥6,000 | ¥7,000 | ¥8,000 | ¥2,000 |
16インチ | ¥6,500 | ¥7,500 | ¥8,500 | ¥2,125 |
17インチ | ¥7,000 | ¥8,000 | ¥9,000 | ¥2,250 |
18インチ | ¥7,500 | ¥8,500 | ¥9,500 | ¥2,375 |
19インチ | ¥8,000 | ¥9,000 | ¥10,000 | ¥2,500 |
20インチ | ¥9,000 | ¥10,000 | ¥11,000 | ¥2,750 |
21インチ | ¥13,000 | ¥14,000 | ¥15,000 | ¥3,750 |
22インチ | ¥15,000 | ¥16,000 | ¥17,000 | ¥4,250 |
23インチ | ¥17,000 | ¥18,000 | ¥19,000 | ¥4,750 |
24インチ | ¥19,000 | ¥20,000 | ¥21,000 | ¥5,250 |
※大型車(タイヤ外径700㎜以上)は別途大型車工賃が発生いたします。(CX-5、フォレスターなど)
※21インチ以上は大型工賃が含まれてます。(外径800㎜を超える場合は別途工賃が発生いたします。)
※外径計算はこちら。
※15インチ以上のLTタイヤは別途LTタイヤ工賃が発生いたします。
※21インチ以上は大型工賃が含まれてます。(外径800㎜を超える場合は別途工賃が発生いたします。)
※外径計算はこちら。
※15インチ以上のLTタイヤは別途LTタイヤ工賃が発生いたします。
4本組み替え工賃
古いタイヤを新しいタイヤに交換する作業はこちらの料金です。

10インチ | ¥7,500 |
---|---|
12~14インチ | ¥5,500 |
15インチ | ¥6,000 |
16インチ | ¥6,500 |
17インチ | ¥7,000 |
18インチ | ¥7,500 |
19インチ | ¥8,000 |
20インチ | ¥9,000 |
21インチ | ¥13,000 |
22インチ | ¥15,000 |
23インチ | ¥17,000 |
24インチ | ¥19,000 |
※大型車(タイヤ外径700㎜以上)は別途大型車工賃が発生いたします。
(CX-5、ランドクルーザーなど)
※21インチ以上は大型工賃が含まれてます。(外径800㎜を超える場合は別途工賃が発生いたします。)
※外径計算はこちら。
※15インチ以上のLTタイヤは別途LTタイヤ工賃が発生いたします。
(CX-5、ランドクルーザーなど)
※21インチ以上は大型工賃が含まれてます。(外径800㎜を超える場合は別途工賃が発生いたします。)
※外径計算はこちら。
※15インチ以上のLTタイヤは別途LTタイヤ工賃が発生いたします。

廃タイヤ処分料金
〜20インチ | ¥450 |
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大型車(外径700㎜~799㎜) | ¥550 |
21インチ〜・大型車(外径800㎜~) | ¥750 |
廃ホイール処分料金
アルミホイール | ¥0 |
---|---|
スチールホイール | ¥220 |
履き替え工賃
ホイール付タイヤを車両に取付する作業はこちらの料金です。

WEB平日昼割 | WEB割 | 通常料金 | 1本価格 | |
---|---|---|---|---|
普通車 | ¥5,000- | ¥6,000- | ¥6,800- | ¥1,700- |
21インチ~・大型車(外径700~799㎜)・LT | ¥6,000- | ¥7,000- | ¥8,000- | ¥2,000- |
超大型車(外径800㎜~)・LT(10PR/E~) | ¥8,000- | ¥9,000- | ¥10,000- | ¥2,500- |
※外径計算はこちら。
※14インチ以下の場合LT工賃は発生いたしません。
※14インチ以下の場合LT工賃は発生いたしません。
履き替え工賃
ホイール付タイヤを車両に取付する作業はこちらの料金です。

普通車 | ¥5,000 |
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21インチ~・大型車(外径700~799㎜)・LT | ¥6,000 |
大型車(外径800㎜~)・LT(10PR/E~) | ¥7,000 |
※外径計算はこちら。
※14インチ以下はLT工賃は発生いたしません。
※14インチ以下はLT工賃は発生いたしません。
商品
エアーバルブ
ゴムバルブ(TR-413・414) | ¥330 |
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ゴムバルブ(TR-412) | ¥440 |
メッキスリーブ付きゴムバルブ(TR-413) | ¥440 |
スチールバルブパッキン | ¥550 |
バルブコア(ゴムバルブには含まれています) | ¥50 |
※エアバルブに劣化が見受けられる場合、バルブ交換を希望されないお客様にも交換をお勧めすることがございます、予めご了承ください。
ホイールナット
普通車用ナット | ¥120 |
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ショートナット | ¥170 |
※ホイールナットに劣化が見受けられる場合、交換をお勧めすることがございます、予めご了承ください。
※適合しないナットが取り付けられている場合、交換をお勧めいたしますが、ご購入いただけない場合作業をお断りすることがございます。
(HONDA純正ナットを社外ホイールに取り付け、など)
※適合しないナットが取り付けられている場合、交換をお勧めいたしますが、ご購入いただけない場合作業をお断りすることがございます。
(HONDA純正ナットを社外ホイールに取り付け、など)
持ち帰り用タイヤ袋
持ち帰り用タイヤ袋 | ¥50 |
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※持ち帰り用タイヤ袋を購入されない場合、袋詰めは致しかねます。
追加工賃・オプション作業
持ち込み ゴムバルブ取付 | ¥220 |
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梱包品開梱 ※開梱してご来店された場合は発生いたしません。 |
|
黒バランスウエイト |
持ち込み スチールエアーバルブ組立(クランプインバルブ) | ¥330 |
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大型車 (タイヤ外径700㎜~799㎜) |
|
LT・C規格タイヤ(~6PR) ※14インチ以下を除く |
|
軽自動車用17インチ・18インチ | |
センターキャップボルト ※3カ所~6カ所(外してきた場合割り増し工賃なし) |
セミスリックタイヤ技術料※E (Sタイヤ) |
¥550 |
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ランフラットタイヤ技術料 ※サイド補強タイプに限る、内部リング挿入タイプ不可 |
|
エアーセンサー技術料 (TPMS) |
|
LTタイヤ・D規格(8PR) ※外径699㎜以下を除く |
|
同一タイヤを使用してのホイール交換 | |
逆組・裏組 | |
センターキャップボルト ※7カ所以上(外してきた場合割り増し工賃なし) |
ローダウン車※A ※弊社規定ジャッキが入らない場合 |
¥1,100 |
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LTタイヤ・E規格(10PR)※F | |
超大型サイズ(タイヤ外径800㎜~899mm)※F | |
液状パンク修理剤使用タイヤ |
レッカー受け入れ費用※D | ¥2,200 |
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引っ張りタイヤ技術料※C | ¥550から |
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※1本の価格です。
※A ローダウン車工賃は一台分の価格です。
※B 外径900㎜以上は作業予定店舗にお問合せください。
※C 引っ張りタイヤの工賃は作業を行ってから工賃が確定いたします。チーターを使用しない場合も工賃が発生することがあります。
※D レッカー受け入れ費用は一台分の価格です。
※E セミスリックタイヤ技術料が発生するタイヤはこちらからご確認ください。
※F サイズにより作業をお断りすることがございます、詳しくは作業店舗にお問合せください。
※A ローダウン車工賃は一台分の価格です。
※B 外径900㎜以上は作業予定店舗にお問合せください。
※C 引っ張りタイヤの工賃は作業を行ってから工賃が確定いたします。チーターを使用しない場合も工賃が発生することがあります。
※D レッカー受け入れ費用は一台分の価格です。
※E セミスリックタイヤ技術料が発生するタイヤはこちらからご確認ください。
※F サイズにより作業をお断りすることがございます、詳しくは作業店舗にお問合せください。
